Maersk Alabama entführt Piraterie-Vorfall, Indischer Ozean [2009]

Entführung von Maersk Alabama, Vorfall mit der Beschlagnahme eines Frachtschiffs unter US-Flagge durch vier somalische Piraten im Indischen Ozean am 8. April 2009. Obwohl die Besatzung die Angreifer schließlich abwehrte, wurde Kapitän Richard Phillips an Bord eines der Maersk Alabama als Geisel genommen Rettungsboote. Die daraus resultierende Pattsituation mit der US Navy endete am 12. April, nachdem Navy SEAL-Scharfschützen drei der Entführer getötet hatten. ein vierter hatte sich bereits ergeben.

Im April 2009 segelte die 155 Meter lange Maersk Alabama mit 21 Amerikanern an Bord, darunter Phillips, von Ṣalālah, Oman, nach Mombasa, Kenia. Am 7. April befand sich das Schiff einige hundert Meilen vor der Küste Somalias. Das Gebiet war bekannt für Piratenangriffe, und Phillips hatte Warnungen erhalten, aber den Kurs nicht geändert. Am späten Nachmittag wurde das Schiff von mehreren Piratenbooten angefahren, die schließlich ohne Zwischenfälle umkehrten.

Am Morgen des 8. April sah die Alabama ein kleines Schnellboot mit vier mit AK-47 bewaffneten Piraten. Die unbewaffnete Besatzung versuchte, einen Angriff abzuwehren, Fackeln abzuschießen und Feuerwehrschläuche zu sprühen. Zwei Somalier konnten jedoch an Bord des Schiffes gehen. Dies war das erste Mal seit rund 200 Jahren, dass Piraten ein Schiff betraten, das unter der Flagge der USA segelte. Die Besatzung schaffte es, die Alabama zu deaktivieren, und die meisten zogen sich in den befestigten Steuerraum zurück. Phillips und mehrere andere wurden jedoch auf der Brücke gefangen genommen. Um diese Zeit bestiegen auch die verbleibenden zwei Piraten das Schiff.

Ein gefangener Besatzungsmitglied wurde unter Deck angewiesen, seine Kollegen zu holen, konnte aber nicht zurückkehren. Einer der Piraten begleitete dann ein anderes Besatzungsmitglied, um nach ihnen zu suchen, und er wurde überfallen und gefangen genommen. Nachdem die Besatzung einen Austausch von Geiseln ausgehandelt hatte, ließ sie ihren Gefangenen frei, aber die Piraten nahmen Phillips als Geisel. Nachdem ihr eigenes Boot früher gekentert war, zwangen sie den Kapitän in ein überdachtes Rettungsboot und forderten ein Lösegeld von 2 Millionen Dollar. Nach der Wiederherstellung der Macht Alabamas begannen die Amerikaner, dem 5,5-Meter-Schiff zu folgen.

Ein Besatzungsmitglied hatte zuvor Notrufe verschickt, und am 9. April erreichte der Zerstörer USS Bainbridge Alabama; Später kamen weitere US-Schiffe und Flugzeuge hinzu. Zu diesem Zeitpunkt wurde der Alabama befohlen, weiter nach Kenia zu segeln, und sie verließ das Land, nachdem sie ein Sicherheitsdetail der bewaffneten Seeleute erhalten hatte. Am 10. April sprang Phillips über Bord, wurde aber schnell zurückerobert. Als die Verhandlungen mit den Piraten ins Stocken gerieten, wurde Navy SEAL Team 6 aus Virginia abgesetzt und traf am 11. April in Bainbridge ein. Später an diesem Tag erlaubten die Piraten dem US-Schiff, einen Schlepptau an dem Rettungsboot anzubringen, dem der Treibstoff ausgegangen war. Während das Kabel angeblich dazu diente, das kleine Fahrzeug in rauen Gewässern stabil zu halten - den Piraten war angeblich das Khat ausgegangen, ein Stimulans, das auch die Reisekrankheit lindert -, wurde die Leine langsam gekürzt, bis sich das Rettungsboot in Reichweite der Navy SEAL-Scharfschützen befand Bainbridges Fantail.

Am 12. April ergab sich einer der Piraten effektiv, nachdem er an Bord der Bainbridge eine medizinische Behandlung beantragt hatte. 2011 verurteilte ihn ein US-Gericht zu 33 Jahren Gefängnis. Später an diesem Tag wurde ein Entführer gesehen, der eine Waffe auf Phillips richtete. In dem Glauben, dass der Kapitän in unmittelbarer Gefahr sei, wurden drei Navy SEAL-Scharfschützen angewiesen, Maßnahmen zu ergreifen. Als die Piraten alle sichtbar waren, feuerten die Scharfschützen gleichzeitig und töteten sie. Phillips war unverletzt.

Während Phillips weithin als Held dargestellt wurde, behaupteten andere Besatzungsmitglieder, er habe Warnungen nicht beachtet und einen Kurs festgelegt, der sie in Gefahr brachte. 2009 verklagten sie den dänischen Eigner des Frachtschiffs, Maersk Line, und die Klage wurde später mit einer nicht genannten Summe beglichen. Nach der Entführung stellten viele Frachtschiffe Sicherheitsdetails ein, und die Zahl der Piratenangriffe in den Gewässern vor Somalia nahm ab. Phillips gab seine Version der Ereignisse in A Captain's Duty (2010; zusammen mit Stephan Talty geschrieben), und das Buch wurde später in den 2013er Film Captain Phillips übernommen, in dem Tom Hanks in der Titelrolle mitspielte.